桂林共享单车调度员工资怎样 桂林共享单车怎么收费

共享单车地出现，极大地便利了我们的出行，特别是当遇到路段堵车时，骑一辆共享就能穿梭在车流之间，来去自如，且当我们的出行距离不远不近，不舍得打的，走路又嫌远时，骑一辆共享简直是最适合的选择，且骑单车还能起到锻炼的作用。但随着共享单车的出现不少问题也随着而来，比如说车辆回收困难，车辆被占、被丢弃等。我们日常看到的在回收、调动共享单车的就是调度员。今天小编就来和大家聊聊桂林共享单车调度员工资怎么样。

一、桂林共享单车调度员工资怎样

2021年桂林共享单车调度平均工资 ￥6.4K，2021年工资不及2020年，较2020年下降了5%。2020年工资 ￥6.7K，2019年工资 ￥5.8K，2018年工资 ￥5.7K，2017年工资 ￥4.4K，2016年工资 ￥4.3K，2015年工资 ￥3.9K，2014年工资 ￥3.6K。

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二、桂林共享单车怎么收费

借车收费标准

1. 借车卡每天使用不限次数，每次一小时内免费;

2. 单次超时按1元/小时收取超时费(不足1小时按1小时计)，全天收费不超过10元。

借车流程

1、将借车卡平放在公共自行车锁止器刷卡区上刷卡;

2、听到语音提示“请取车”后，在20秒内将车拉出，即借车成功。

还车流程

1、先将公共自行车推入锁止器;

2、将借车卡平放在刷卡区内5秒左右;

3、听到语音提示“还车成功，请取卡”后，将卡收回，即还车成功。

温馨提示

1、一张借车卡，只能借一辆公共自行车。

2、借车卡限由持卡人使用，不得转借他人。擅借他人使用，发生的一切问题由持卡人负责。

3、借、还车需刷卡。还车未刷卡可能会造成借车卡暂停使用，第二次无法正常借车。

4、还车时要将车稍微提起扶正后推入车桩，再刷卡待语音提示后，将卡收回。

5、借车成功后20秒内推出，否则20秒后车会自动锁住，同时车自动进入还车未刷卡状态，将造成第二次无法借车。

6、借车前轻仔细检查车辆有无损坏，如有损坏请勿借用，否则造成的交通事故自行承担。

7、骑车过程中请遵守交通规则，如有违反后果自行承担。

三、桂林共享单车有几种

就目前来看，桂林主要有摩拜单车、OFO单车、哈罗单车这三种。

收费标准：

1摩拜单车    299元   2元/小时

2OFO单车    99元     1元/小时

3哈罗单车    199元   2元/小时

注：Hellobike每日首次换骑15分钟内免费

三款共享单车骑行体验：

摩拜：车做的再好，骑行体验是第一位，摩拜单车的车身造价据说在3000元左右，全铝车身、防爆轮胎、轴传动，内置GPS定位功能，因为拥有众多功能，重量也来到惊人的25公斤，骑行较为费劲，上坡更是异常艰难，骑行体验排名三车垫底，1分。

OFO：小黄车的车身造价虽然只有200元左右，和我们日常见到的白菜车和淑女车没什么不同，.虽然它什么亮点都没有，但就是轻盈好骑，这对绝大部分用户来说是最重要的一个点，虽然廉价的车身故障率惊人，但那是留给官方考虑的问题，骑行体验3分。

Hellobike：这款车为哈罗单车旧款，与在桂林投放的车不同。该车车身造价听说在650-750元之间，而且据说用料和摩拜单车其实差不了多少，只是他们对成本和采购的控制更具标准化，所以造价较低，车身重量虽然没有OFO那么轻，但也算可以胜任长时间代步，所以hellobike给2分。

现在不少高校里都设有专门的共享单车了，这一举措极大便利了学生的上下课出行。以上就是小编对桂林共享单车调度员的全部介绍内容啦，调度员的工作做起来还是挺有成就感的，如果有朋友对这一工作感兴趣的话可以来找小编了解更多详情噢！另外也可以到我们的搜索关于调度员的相关资讯。

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