桂林机务工资待遇 机务工作内容

大家好呀，今天小编想和大家聊聊桂林机务工资待遇的有关内容。随着经济的发展，我们的交通方式有了很大的变化，以前的交通方式基本是火车、大巴、摩托车，现在发展到飞机、高铁、汽车等，人们的出行越来越便利。众多交通工具中，最快的要数飞机了，但是飞机的维护是很重要的，这就需要机务来维护我们飞机的运行，进行检查。那大家了解桂林海航机务待遇怎么样吗？机务工资待遇如何？接下来，一起看看吧。

一、桂林机务工资待遇

2020年机务平均工资¥8.2K，2020年工资不及2019年，较2019年下降了4%。2019年工资 ￥8.6，2018年工资 ￥8.8，2017年工资 ￥7.6，2016年工资 ￥7.9，2015年工资 ￥7.3，2014年工资 ￥7.7。数据统计依赖于各大平台发布的公开数据，系统稳定性会影响客观性，仅供参考。

民航工资待遇，根据网友分享统计（截止2020年），民航平均工资为8798元/月，其中42%的工资收入位于区间6000-8000元/月，14%的工资收入位于区间4000-6000元/月。据分析数据统计，民航年终奖平均7666元。

二、机务工作内容

飞机机务人员的主要职责为保障航空机务系统飞行安全，机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上。航空机务人员分为机务外勤和机务内勤：

1.机务外勤。机务外勤指的是机务维修人员。其主要工作为在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。外勤人员对每架飞机作过夜检查，要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。

2.机务内勤。内勤人员则是在航空公司维护工场工作，负责飞机三、四级维护工作，亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护，其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组（零）件之翻修与更新等。

三、机务招聘条件

1.民航类院校大专以上学历；

2.航空维修、飞行器动力工程及民航维修相关专业；

3.熟悉适航知识、航空器维修知识，熟练使用航空手册，有较强故障分析能力；

4.能够熟练使用英文，具有能够读、写、理解与工作有关的英文厂家手册和文件的能力；

5.PA44放行工程师要求有PA44放行经历，或有PA44机型签署；结构工程师要求执照有结构修理签署，铝合金或复合材料。

6.具有良好的沟通协调能力，无不良工作记录，无不良诚信记录。

以上就是小编收集整理的有关桂林机务工资待遇的全部内容，希望可以帮助到有需要的小伙伴。机务的工作对于飞机的正常飞行是很重要的，对仪器的检查以及一些零部件的检查，是非常必要的，保证了一定程度上的飞行安全。想要参与机务相关工作的小伙伴，可以到APP了解相关内容呀。

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