民航桂林空管站待遇怎么样 空管站的工作职责

自从我国的航空业发展起来以后，大家出行的时候为了节约时间，大多数时候都会选择乘坐飞机，在这时候，一般乘客在买机票前都会关注出发地和到达地的天气，因为如果天气不好的话，就可能造成飞机延误，所以这些消息当地的民航局都会至少在飞机起飞前2小时公布出来，除此之外，大家可能会好奇我们常听说过的民航与空管站之间有什么联系与区别，所以小编今天拿桂林民航空管站来为大家介绍一下，因为一些人问桂林航空待遇好不好？所以也来介绍一下，大家感兴趣的话欢迎阅读。

一、民航桂林空管站待遇怎么样

广西机场集团属于地方管理，而空管是属于中南局管理的，两边的待遇天差地别，但是具体很难说，因为总局和分局可能也不一样。也不敢具体的说，空管刚进去的时候总局一般有6000左右，其它分局4000左右，中南是所有空管局待遇最好的，吃饭几乎免费一般能在单位免费住两年，除中南外其它空管局实习期间是3000左右，二级管制员收入2W起，一级的话全中国大约十来个。

二、空管站的工作职责

空管是利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制，保证飞行安全和有秩序飞行的职业，需要有更强的职业感。空中交通管制是利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制，保证飞行安全和有秩序飞行。 在飞行航线的空域划分不同的管理空域，包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等，并按管理区不同使用不同的雷达设备。中国的空域结构由以下几个层次构成：飞行情报区、高空管制区、中低空管制区。

三、空管局和民航局是什么关系

空管局是民航局下属单位。民航局是统管民航系统所有工作，包括机场、航空公司、空管、航油等，是副部级单位；空管局负责空域管理，航班起落，路线指挥等工作，类似于空中交警的职能，平时航班起飞前机长总说与塔台沟通，说的就是跟塔台里的管制员申请起飞命令，管制员就是隶属于各地空管局的。

总的来说，航空公司与空管站是有区别的，但是空管站是与航空公司一同工作的，只有这样才能确保整个航班旅途的安全性，而且航空公司与空管站的工资待遇还是很不错的，空管站的可能会比较高一点，因为工作内容也是会更精细，好了，小编今天就介绍到这里了，大家如果还有困惑的话还是要自己查询更多的详细资料，小编只是介绍了一小部分，非常感谢大家的阅读。

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