桂林恭城机场准备建在哪 广西大化县要建飞机场吗

在我们身边，有很多工作是对专业要求很高的，一般是进不去的，里面的人员都是经过了企业管理部考核、批准和建档才可以入职，就比如机场里面的工作就是这样的。现在是互联网时代，中国高速发展，其他行业，尤其IT业，金融业，互联网等行业蓬勃发展，那么民航等行业如果想要持续发展的话，还是要经过市场的考核，最后淘汰掉一部分企业，最后剩下比较好的，那么脱颖而出的企业就会收益颇丰。那么桂林机场工作一个月多少钱呢？感兴趣的小伙伴们快来看一看吧。

一、桂林恭城机场准备建在哪    

据广西日报报道，从自治区交通运输厅获悉，根据相关规划，预计到“十四五”末，广西将新建运输机场3个，航空旅客吞吐量将达到4000万人次以上，面向东盟的航空大通道基本成型，“两网一通道”建设成效显著，民航引领广西经济社会发展和对外开放的新格局基本形成。

桂林机场将改扩建，恭城有望新建机场

据了解，目前，广西现有8个通航的民用机场，包括南宁吴圩国际机场、桂林两江国际机场、柳州白莲机场、北海福成机场、梧州西江机场、百色巴马机场、河池金城江机场和玉林福绵机场。

“十四五”期，广西将着力提升枢纽机场基础设施保障能力，围绕做强南宁机场枢纽功能，高质量推进二跑道建设工作，力争2023年前建成投用；高标准落实南宁机场T3航站楼规划建设，确保“十四五”期间实现开工；推进实施桂林机场T1航站楼改造扩建工程项目，为实现区内第二个千万级机场目标提供重要支撑。

新建机场方面，加快推进贺州、防城港2个新建机场项目，力争“十四五”期间开工建设；适时开展崇左新建机场项目前期工作等，加快推进新增支线机场建设工作；力争贵港机场新建项目列入全国民用运输机场“十四五”规划新建项目清单。

在推进通用航空基础设施建设上，广西将支持梧州、百色、河池、玉林等支线机场大力发展通用航空；加快推进桂林恭城、梧州岑溪、崇左大新德天、百色乐业等通用机场项目，争取“十四五”期间建成投用；支持南宁机场在改扩建时同步规划建设公务机固定运营基地(FBO)，预留公务机停机坪，为国内外公务航空飞行提供保障服务；支持桂林机场公务机FBO进行功能拓展和服务升级。

二、广西大化县要建飞机场吗

是的。机场选址在玉林自然也不会心血来潮随便选个地点，而是玉林这个城市确实需要一个机场来支撑一下门面了。

玉林在地图上是处于广东广西两省的交界处，背后就是我国的大西南地区，算是广西连接联结粤港澳大湾区和北部湾经济区的桥头堡。

在人口数量上玉林已经稳居广西第二人口大市多年，经济总量上也一直在广西名列前茅，交通向来是一个城市经济的命脉，所以玉林这种实力不俗的城市没有一座机场确实有点尴尬。

机场布局规划明确提出了机场群的概念，将全国机场按五大机场群进行优化整合，这是我国民航发展史上的全新规划理念。它的提出主要是基于对市场经济条件下资源整合的重要性和经济全球化下提高我国机场整体竞争力的紧迫性的考虑。

三、广西机场管理集团待遇如何

广西机场管理集团有限责任公司成立于2004年02月04日，注册地位于南宁市江南区壮锦大道24号，法定代表人为胡俊华。经营范围包括主营：经营公司所属的国有资产；机场建设及相关产业的投资、服务与经营；航空运输辅助活动、航空运输及相关代理业务；综合物流业服务；水陆空联运服务；保险兼业代理：货物运输保险、意外伤害保险；民航局委托的对广西区内机场的行业管理业务及其他业务。兼营：物流、物流园区、城市候机楼、运输（班车客运）、商业零售、园林设计、环境设计、建筑设计、房地产的投资与开发经营等。

基本工资： 3650 元

绩效工资： 2000 元

年终奖： 5000 元

机场的建立是一个大工程，如果一个新的机场建立了，肯定会产生很多工作岗位，而且机场的工作听起来也算是很体面的一个岗位，如果这些工作吸引到了小伙伴们呢，那就勇敢地去争取一下吧，小编相信大家。好啦，我们下期不见不散哦。

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