桂林航空公司高管年薪 桂林航空公司怎么样

随着社会的不断发展，交通也越来越方便了，而且现在的人们，不管是出差还是旅游，当目的地离你的所在地较远的时候，大家一般都会选择坐飞机的，毕竟飞机快，相对其他工具来说也是比较舒适的。而且飞机不仅具有速度快，稳定性好的特点，还有飞机上的环境清洁，服务水平高。飞机和其他的交通工具不一样，而且飞机的飞行时间比较的长，在飞行过程中也是不能停下的，这时候有什么需要就可以寻求机组人员的帮助。那么航空公司的薪资待遇如何呢？

一、桂林航空公司高管年薪

桂林航空公司高管的年薪我们还不得而知，但是我们可以看看航空公司高管的平均工资。

根据各家公司年报，8家公司共有80名高管，2019年度平均薪酬118.7万。

因为海航控股高管变动较大，其绝大多数高管收入没有一个完整的会计年度，因此相对收入较低。

如剔除那些不是全年任期的高管，共69名高管2019年度平均薪酬128.9万，相比2018年度平均薪酬134.8万元减少了5.9万元。

如果再剔除飞行员高管，其他53名高管，年均薪酬仅106万元。以下是桂林航空的一些职位。

二、桂林航空公司怎么样

桂林航空有限公司由桂林旅游发展总公司和桂林航空旅游集团有限公司共同出资组建，注册资本为人民币6亿元，桂林旅游发展总公司以现金出资人民币3.6亿元，占注册资本的60%；桂林航空旅游集团有限公司以现金出资人民币2.4亿元，占注册资本的40%。

经营范围：国际、国内以及港澳台地区航空客、货运输业务；与航空运输业务相关的服务业务。（以上经营范围凭有效许可证经营）。

据悉，桂林航空正式首航以来，先后共计开通航线15条，航班抵达城市有郑州、银川、太原、天津、石家庄、张家口、汕头、扬州、济南、凯里、锡林浩特、西安、宁波、徐州、武夷山等15个航点，共运输旅客人数13万人次。新引进客机后，将着力构建网络辐射华中、华东、华南和东南亚地区的“两小时空中巴士交通圈”，助力桂林国际旅游胜地航空枢纽建设。

三、航空公司空乘工资怎么样

空乘人员的工资基本上可以分为三个部分：基本工资、小时费和过夜费。基本工资分为本科和专科，扣除五险一金基本上也都没有了；而过夜费主要包含国际过夜费和国内过夜费，就是多少天过夜乘以各个航空公司的过夜费标准，当然国际上就是以美金为单位的；另外小时费是空乘的主要收入，主要由乘务岗位、飞行小时、是否夜航、美国航线、极地航线以及你所在航空公司具体的每小时的小时费标准等等。

其实国内航空公司空乘人员的收入高，主要秘诀就是有驻外补贴，按照西方国家的收入标准给，一般都是七八十美元一天，可惜已经被取消了。所以说以前的空乘是高收入职业和精英职业，但现在的话也就相当于有着光鲜外表的普通白领职业吧。

当然航空公司里面收入最高的还是机长和飞行员。国外跟国内也不一样，外航机长大多是单独的，而国内很多都是兼任飞行员。一般来说任何大型交通工具的一把手都是高收入，而且工作年限越长，工资就越高，普通的飞行员虽然没有机长的工资高，但其实也不低了。所以在航空公司里面，空乘人员的收入相当不错，但是不比从前了；而机长，飞行员才是真正的闷声发大财。

所以说航空公司人员的工作其实还是比较辛苦的，但是相应的工资也会比较高，如果你本身很喜欢这个职业且自身条件符合要求的话是可以去航空公司应聘的。我们的印象里航空工作人员都是很有礼貌且体面的工作。想去航空公司工作的朋友还可以看看桂林航空有限公司怎么样？

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