桂林高速扩建路线桂林市高速公路建设基本情况

2021-02-09

桂林是全国著名的旅游城市，每年来桂林旅游的人数不胜数。小编恰好就是在桂林读书的学生，桂林的山水是真的很不错，绝对值得一看。桂林有很多很好玩的地方，比如阳朔、漓江、七星公园等等地方，都是很不错的。随着来桂林的人数增多，为了缓解繁忙路段的交通压力，桂林即将要扩建高速路啦。所以，打算自驾游来桂林旅游的小伙伴也不用担心在桂林会经常遇上堵车的现象了哦。那么，桂林高速扩建路线都经过哪里呢？下面，就一起来跟小编看看这篇文章吧！

一、桂林高速扩建路线

　为统筹推进交通强国建设，缓解繁忙路段交通压力，提升公路主通道服务水平，落实广西“三大定位”新使命，加强桂北城镇群与北部湾城镇群联系，打造桂林国际旅游胜地，促进县域经济发展等，G72桂林全州至柳州段高速公路改扩建工程(全州至桂林段)项目实施改扩建提上研究日程。

　　据了解，本项目是国家“7918”高速公路网中第15横(泉州至南宁高速公路)的湘桂省际衔接路段，是广西高速公路网规划中“纵六”(全州(黄沙河)至友谊关高速公路)的重要组成部分，是列入《广西高速公路网规划(2018-2030年)》的新增改扩建项目。　　

　　路线起于全州县黄沙河镇东北侧(K964+065，湘桂界)，顺接G72湖南段，由东北向西南沿既有老路布设，在黄沙河东南侧与规划全州至容县公路东安至灌阳段衔接，经永岁东、全州县城西，在凤凰北与G76厦蓉高速衔接，路线继续向西南布设，经界首、兴安北、严关，在严关西与G59呼北高速衔接。　　

　　该项目拟按双向八车道高速公路标准改扩建，整体式路基宽度42.0米，设计速度120公里/小时，汽车荷载等级：公路-I级。

　　沿线主要城镇为临桂区(临桂镇)、全州县(黄沙河镇、永岁镇、全州镇、枧塘镇、才湾镇、凤凰镇)、兴安(界首镇、湘漓镇、兴安镇、严关镇、溶江镇)、灵川(三街镇、灵川镇、定江镇)。

　　投资估算及建设计划：推荐方案路线全长153公里，该项目总投资131.9亿元;预计2021年开工建设;2024年完工。

二、桂林市高速公路建设基本情况

（一）灌阳至平乐高速公路

本项目位于桂林市境内，起点位于灌阳县文市镇永安关附近，接在建的湖南省宁远至道县高速公路，止于全州县凤凰乡三里村附近，接全州至兴安高速公路，途经桂林市灌阳县文市镇、新圩乡、全州县石塘镇、凤凰乡。本项目主线全长约47.995公里，其中灌阳县23.35公里，全州县24.645公里；采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，双向四车道，沥青混凝土路面；本项目业主为广西新平高速公路有限公司，项目于2017年12月29日举行了开工现场会，建设工期4年。

（二）贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段）

贺州至巴马高速公路是《广西高速公路网规划》（2010—2020年）中规划的“六横七纵八支线”高速公路主骨架网“横三”线。其中钟山至昭平段路线起于桂梧高速公路与贺州支线相交的同古互通立交，沿东西方向，经贺州市钟山县、桂林市平乐县、贺州市昭平县，主线全长约54.02公里，其中桂林市平乐县境内约为8.727公里。全线采用双向四车道高速公路技术标准，路基宽度为26米，设计速度为100Km/h。项目于2015年12月29日开工建设。

（三）阳朔至鹿寨高速公路（桂林段）

广西阳朔至鹿寨高速公路是汕头至昆明高速公路（汕昆高速公路）的重要段落，项目位于广西壮族自治区东北部。主线起点位于阳朔高田附近(桂梧高速公路蒙村互通立交)，途经桂林市阳朔县的高田镇、荔浦县的马岭镇、大塘镇、茶城镇、蒲芦瑶族乡及柳州市鹿寨县的寨沙镇、鹿寨镇等乡镇，终点至拟建的鹿寨北互通式立交与桂柳高速公路相接。公路主线全长约86.241公里，其中桂林段全长52.801公里，其中阳朔4.25公里，荔浦48.551公里。该公路设计时速100公里/时，路基宽度26米,双向四车道，全线互通式立交5处、服务区2处、养护中心1处、大桥39座、隧道6座。

三、桂林高速收费站/出入口

（一）桂湘思陇收费站

所属道路：包茂高速

所在地区：广西桂林龙胜

（二）临桂六塘收费站

所属道路：包茂高速

所在地区：广西桂林临桂

（三）葡萄收费站

所属道路：包茂高速

所在地区：广西桂林阳朔

（四）阳朔白沙收费站

所属道路：包茂高速