在桂林货拉拉司机赚钱吗 货拉拉桂林订单多吗

互联网+风潮之后，很多行业都和互联网搭上了千丝万缕的联系，互联网+交通，出现了滴滴和货拉拉，滴滴主要是送人，货拉拉主要送货，这两家都是深受国民喜爱的互联网公司，平台司机数量足够多之后，接单机制从之前的系统派单变成现在的司机抢单制。抢单成功率的高低，与司机的信誉程度，动态评分，服务分，乘客好评度以及手速密不可分，想多挣点钱，当司机接到一个较远路程的单子，那一刻，心里真的像吃了蜂蜜一样，很甜蜜，因为一个大单少说可以顶几个小单，多的话，一天跑一单就够花了。

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我国正在努力实现“稳步推进5G网络建设，深化共建共享”的目标，5G基站建设如火如荼。近期，作为“5G 北斗”产业联盟发起方之一，广州市中海达测绘仪器有限公司（下称中海达），承接了某运营商的5G基站建设项目，需向西藏、广东、贵州、福建等多个省份及地区基站运输并协助安装北斗接收机VNet8设备。介于工期紧张、运输需求覆盖全国、临时需要设备维护等复杂情况，中海达选择了与货拉拉合作，货拉拉通过其强大的运力资源和专业的服务，调动全国各地总计77位专业司机协助中海达5G基站建设项目。参与该项目的货拉拉司机代表董师傅坦言，“这段经历非常有意义，不仅为国家5G建设做出了我们的一份贡献，一路欣赏到的西藏风景更是美不胜收。”

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在货拉拉平台上，像董师傅这样的司机还有很多。为了满足类似于中海达的企业用户的需求，货拉拉于于2017年12月上线了货拉拉企业版 ，专为企业提供物流配送服务及解决方案。目前，货拉拉企业版提供从面包车到9米6货车等24+种车型；服务覆盖中国大陆352城，港台及海外21城。业务上，货拉拉企业版提供同城及跨城货运、定制城配、API技术支持等服务，满足多场景货运需求；功能上，提供货物保障、管理功能、月结账户、即时开票等服务。同时，为了满足不同企业的不同需求，货拉拉还会提供个性化的定制服务。

货拉拉企业版依托线上线下丰富的运力池，快速按需为项目匹配覆盖全国的运力资源；针对临时设备维护任务，则准备了固定车辆资源与临时性车辆资源；同时，为了保障服务质量，专门对装卸技能司机开展岗前培训，通关上岗；另外，货拉拉还为中海达的技术人员专门配置了随车险，保障安全。喜欢文章的朋友可以继续关注。以后将会挖掘更多有关身边的趣闻与大家一起分享和讨论！每天更新最新趣闻，喜欢文章的朋友欢迎关注桂林人才网。

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