桂林云轨2020最新进展 桂林云轨交通线路

现在中国的交通出行条件越来越好了。自从有了高铁，人民幸福指数很明显的提升了不少，实现出行自由的愿望。且城市交通也由于地铁的建设，给人民带来了很多便利。在广西，唯一一个有地铁的城市就是省会南宁了。所以不少桂林、柳州等城市的人开始羡慕南宁的地铁了。但是，桂林近年来的云轨也在建设中。桂林由于地势原因只能建设云轨了，那么桂林云轨2020最新进展大家一定想知道吧？有想法在桂林定居的朋友也想知道去桂林定居的利弊有哪些，那么今天小编就针对以上问题给大家做个详细解答吧！

一、桂林云轨2020最新进展

此前，桂林发改委网站发布《2019年度自治区社会评价意见建议整改工作计划表》。其中有一项意见就与城市轨道交通密切相关。

编号为120190030900192的意见建议提出，“广西桂林市临桂区，之前说修云轨到现在都没修好”。针对这一意见，市发改委制定了整改方案。

整改具体措施：

(一)已完成的工作内容及采取的措施

《桂林市城市轨道交通近期建设规划(2019-2022年)》已通过自治区发改委初审，规划环评报告已通过国家生态环境部审查并取得批复意见。

5月8日下午，自治区发展改革委与桂林市政府市长秦春成、副市长韦凤云等召开了工作座谈会，市发改委主任贲黄文汇报了桂林市轨道交通前期工作推进情况。自治区发改委表示，将全力支持桂林轨道交通建设，待今年两会后，自治区发改委将与桂林市择机共同前往国家发改委汇报，争取《桂林城市轨道交通近期建设规划(2019-2022)》获批，项目早日开工建设。

5月23日，十三届全国人大三次会议上,全国人大代表，桂林市市长秦春成在参加广西团分团审议时发言:恳请国家发改委同意桂林城市轨道交通近期建设规划正式上报并优先批复。

(二)加强组织领导，落实工作责任

2020年5月13日，市人民政府成立桂林市城市轨道交通1号线建设工作专班，全面统筹推进轨道交通建设，加快城市轨道交通1号线项目进展。

(三)主动作为，积极沟通汇报

做好《桂林城市轨道交通近期建设规划》编制工作，加强与国家发改委汇报。市发改委将积极与市政府、自治区发改委、国家发改委进行汇报沟通，恳请国家发改委同意桂林城市轨道交通近期建设规划正式上报并优先批复。

二、桂林云轨交通线路

桂林云轨1号线（以下简称“1号线”）是桂林市和广西壮族自治区的第一条云轨，线路于2017年8月28日开工建设。

1号线长47.2km，西起苏桥站，沿临苏路-机场路-金水路-铁路北侧-上海路，止于桂林火车站。

1号线一期工程（两江机场站-桂林站）。线路总长度29.27km，其中地下段总长度1.9km。共设车站13座，其中两江机场站为地下站。设僚田全面修车辆基地1处，设控制中心1处，暂与车辆基地合建。

1号线一期工程起自两江机场站，沿机场高速、公园北路、新龙路、人民路、金水路、翠竹路、铁路北侧、黑山路、翠竹路敷设，止于桂林站。工程预计全面开工建设期为2019年7月初-2022年12月底，总工期42个月。

三、桂林交通发展现状

在桂林城市交通建设的时光轴上，“十三五”是极有分量的五年：“北通南畅、东拓西联”打通了城市的“大动脉”，中山路等城市主次干道的关键节点相继架起了人行天桥，城市大批道路完成了提升，市区一系列路桥基础设施建设项目全面竣工……“十三五”以来，桂林实施“北通南畅、东拓西联”工程以及“全面实施城市交通畅通优化工程”的每一个坐标都清晰落下，成就了桂林城市交通格局的破茧蝶变。

“北通南畅”打破城市发展瓶颈

南北一条路，是“老桂林”过去对桂林城市路网的印象。随着城市的快速发展，南北一条路成为制约桂林城市发展的瓶颈。

如何突破瓶颈，疏解提升老城?“十三五”期间，桂林市委书记和市长挂帅联系，大刀阔斧推进打破交通瓶颈的“北通南畅”工程建设。

东南西北交汇贯通的北辰立交建成通车，成为城北一个局域交通枢纽，不仅让西二环与东二环成功“握手”，一条近30公里的东北西向环线也正式形成，中山北路和北辰路交通拥堵状况得到明显缓解，彻底解决城北交通线路单一、拥堵混乱等问题;

滨江北路、福利路等重要交通干线陆续建成通车，极大分散了城北交通运输压力，桂林北向进出城只有中山北路一条通道的格局被全然破解;

“十三五”期间，抗战路、芳华路、站前路、春江北路、清秀路、站前南路等都被纳入了“北通”工程的范围内。叠彩区借助“北通”工程的“东风”，自我加压，同时整修永彩路、大四公路等路段，桂林城北的快速立体交通枢纽网络已经成型。

与城北出口通道形成南北呼应，桂阳公路的建成通车同样意义非凡。

桂阳公路经历3年建设，秉承着“高标准、严要求、上档次”的建设要求，整条路快车道不仅留有3米的紧急停车道，还在六塘、白沙各建一个观景台(休息区);此外，沿线所有管网全部下地，彻底消除“视觉污染”;绿化带根据不同路段，分山水家园、人文胜境、古韵乐章、迎宾画卷、绿野风韵等9个不同主题进行设计。

大刀阔斧的“北通南畅”路网建设有力打破南北“出入一条路”旧格局，形成了外联内通的城市交通体系。

“东拓西联”扩容城市发展新图

在打通“大动脉”同时，我市按照“东拓西联”的要求，疏通重要节点，积极扩容城市发展新版图。

打开桂林城市版图，你会清晰看到，万福东路及龙门大桥是桂林城市交通路网“东拓西联”工程的重要一环。一端是日新月异、蓬勃发展的临桂区，一端是聚集了众多高新企业的高新七星区，龙门大桥是连通两个城区最便捷通道的重要交通节点工程“十三五”期间，龙门大桥、万福东路建设被提上日程，紧锣密鼓加快推进。

以上就是小编为大家带来的桂林云轨2020最新进展的消息啦。桂林云轨之前由于一些因素，停滞了一段时间。但是最新消息显示，不久后桂林云轨便有希望复工了，所以想要来桂林定居的朋友们，可以放心啦。

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