柳州的五菱房车和桂林的五菱房车，有哪些区别？

校车底盘不适合做旅居房车，校车适合城市短途交通，长途行驶零部件耐用性不行；所以有网友说，三天一小修，五天一大修。自从开了五菱房车，修车技术得到很大提高。特点四：神车五菱，服务站多，配件便宜，结实耐用，玉柴发动机，国袜基内轻型柴油发动机的佼佼者，服务健全，省油耐用。可以说这是一款真正的百姓房车！这三个布局以外的改装，柳州蒲菱厂允许布局有部分改动，改动太大需加钱，支持12V、24V、48V改装，因五菱底盘厂出厂时对告兆谨房车起保温隔音作用的发泡剂喷得不够饱满，以上改。

看了"建建YAN"使用五菱的视频，才几个月的新车啊。还是很多老鸟说的在理，房车最重要在车，上装是舒适问题，车是能不能玩下去的问题。还是要选择3大老牌车啊。五菱S200校车改装的五菱房车，在我看来优点是外观很低调朴实、双发电机、无中门超大空间，是六米B型房车里性价比最高的入门级旅居车，符合我未来换车需求。

肯定便宜，我高铁去柳州，开车回来，住宿吃饭花了差不多2000 所以省了四五千块钱。如果就两三千差价没必要，因为成本高了。越贵的车柳州和当地差价就越大。如果去的柳州提车，比在当地提车要便宜。照他的说法，落地省那几千(具体几千记不清了)，可以添置猜竖点其他东西或者用作后续保养。跟网上对比的价钱应该更有优惠，特别是在这车市还没回要先弄清楚，一般以个人身份直接去五菱总部提车是不可能的，因为汽车厂家一般不会直接对外卖给个人的，不光是五菱汽车，其实很多汽车品牌都是这样操作的。

柳州碰乱历笑搜的五菱房车和桂林的五菱房车，两者之间区别陪拿不大，柳州房车和桂林五菱房车相比较自然是差不多的，都是 同一个老板，柳州五菱是过去的叫法，被收购后，就统一称为五菱了。 本质上他们是没有区别的，都漏首是房子，都是返镇数同一个老板，质量都一样，相差不多，旅银只是他们生产的归属地不一样。 都枝老是属于五菱房车，都是一个车也是一个老板，实际上是一样的激槐，都是五菱的质量，只是猛铅升你去柳州跟在桂林也就地域不同而已。

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