旧中国因为军阀混战导致经济衰退,民不聊生。新国成立之后,摆在党和政府面前的就是一个千疮百孔的局面。一切都要从头开始,没有工业基础,经济薄弱。但是最终在党的正确领导下,我国人民克服了重重困难,终于迎来了新面貌。尤其是像广西这样一个山区,跟过去相比简直就是一个天与一个地的距离。桂林作为广西的一个地辖市,经济发展很快,出现了一批批优秀的企业。今天小编就带大家一起来看看桂林一家优秀的企业:桂林客车发展公司怎么样?
一、桂林客车发展公司待遇
2013年以前的领导对福利待遇这一块不是特别重视,工资低,年终就发800元,换领导后从2013年初开始涨了工资,从以前的1000多涨到2000多,年终多一个月工资,2014年又小涨一点,月工资将近3000。五险和公积金不算太高,但是相对于其他的企业没有公积金已经算是不错了。旺季的时候偶尔会加下班,但是有加班工资或者补休。周末会有值班,有年休、双休。总的来说,在桂林这家公司还是不错的。
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二、桂林客车发展公司的历史沿革
桂林客车发展有限公司成立于1994年9月,是经桂林市政府批准由桂林客车工业集团公司与桂林汽车运输公司合资组建的独立法人企业,是生产公路客车的厂家。公司位于桂林市西区,距桂林火车南站约2公里,临两江国际机场路,交通十分便利,占地面积4.4万平方米,建筑面积达3.0万平方米,拥有职工530余人。几年来,公司恪守“以市场为导向,以质量求生存,以品种求发展,以服务保信誉,以管理求效益”的宗旨,发扬“艰苦创业、奋勇争先”的企业精神,建设以质量为中心的企业文化,在社会主义市场经济中,以质量管理作保证,争创一流业绩。在团结勤奋、锐意进取的领导班子率领下,全体员工积极面对市场,以市场为导向,坚持技术创新,适时开发出各类新产品以适应市场的挑战。
三、桂林有多少家客车公司
1、桂林桂联客车工业有限公司
桂林桂联客车工业有限公司,成立于1993年12月,是桂客集团的全资子公司。在新一届董事会的领导下,桂客集团以桂联公司为载体,大力发展自主客车板块,产品定位在8.5米以下的公路客车、旅游客车等产品。 桂联公司充分发挥传统优势,广泛吸纳业界人才,推行现代经营管理理念,加大新产品开发力度,努力为客户提供优质产品及解决方案。
2、桂林大宇客车有限公司
桂林大宇客车有限公司,成立于1994年8月,是桂客集团与韩国大宇合资组建的客车生产企业,双方各占股份50%,主要生产经营中、高档大、中型公路客车、豪华旅游客车和专用校车。
3、桂林客车发展有限责任公司
桂林客车发展有限责任公司,于2004年7月,桂客集团与柳州五菱有限责任公司通过资产重组,共同组建独立法人企业。主要生产轻型客车和汽车传动轴等配件。公司生产的V 系列轻型客车,受到客户广泛欢迎。
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