广西桂林收费站工资标准 收费站的单位性质

收费站相信大家都比较熟悉了吧，每当我们开车上高速公路之前，都要经过收费站，当我们经过收费站的时候，总是可以看到长得很漂亮的工作人员，以高质量的服务来接待我们，给人一种非常好的印象。全程微笑的工作人员，真的会给人带来一天的好心情，那么的大家对于收费站工作人员的具体工作了解吗？下面就以桂林为例子，大家跟小编一起来看看广西高速收费站收费员工资待遇吧。

一、广西桂林收费站工资标准

现在的生活节奏是比较快的，很多人对于生活的品质要求也是越高，但是对于社会上的各行各业来说，竞争都是比较激烈的，对于男性来说，要养家糊口，一份工资低的工作也是没法承担起生活的重担的，但是对于很多女性来说，一分安稳的工作和稳定的收入也是比较理想的生活，毕竟生活压力不会很大，工作和家庭两者都能够兼顾，那么对于收费站收费的工作你有多了解呢？收费站一般月薪2000元左右。

其实我们很多人都会纳闷，为什么收费站绝大多数的收费员都是女性呢？毕竟收费站收费的工资也不高，2000元的月薪为什么还是有很多人干的欢天喜地的呢？甚至还会有很多女性朋友都渴望到收费站收费呢？

其实对于收费站工作的女性来说，对生活的要求也不会很高，虽然说看着每天要坐在3平米大小的空间里看着很辛苦，其实这个行业也是上一休一的，平均下来一个月也就只有一半的时间在工作，整个人的时间相对来说还是比较富裕的，对于很多女性来说都是比较喜欢这样的生活节奏的。

二、收费站的单位性质

1、收费站设于高速公路，则隶属于所在省市的攻速公路管理部门，事业编制性质。

2、收费站设于国道上，则属于该高过经过的省公路局管理部门，事业编制性质。

3、收费站设于县道上，则属于该县地方交通管理局或者相关事业单位管理，事业编制性质。

4、部分收费站属于政府部门和私人合作建设，属于私人性质。

5、目前公路管理局中的员工有一部分属于劳务派遣性质，即公路管理局与劳务公司签订劳务合同，雇佣的临时工作人员，没有编制。

三、不停车收费适用条件

不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里)，故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

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